华为、上汽合作官宣倒计时：华为发布“尚界”注册公告、智选车团队已入驻
财联社 2 月 11 日讯（记者 张屹鹏）华为、上汽之间的合作终于确认了具体模式，鸿蒙智行旗下 " 第五界 " 箭在弦上。
2 月 11 日，有市场传闻称，华为与上汽或将采用智选车模式合作，产品定位年轻化市场，售价在 17 万 -25 万元之间。"（华为、上汽智选车合作一事）基本已经确认了，目前华为智选车相关业务团队已入驻上汽集团。" 有接近华为的内部人士向财联社记者透露。另有上汽集团内部人士称，双方的合作确实在推进中，相关信息华为会做相应发布。
对此，华为方面回应表示，" 一切以官方消息为准。"
不同于近几个月的诸多传闻，上汽最终选择的合作对象为华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东麾下的华为终端 BG，而非已并入引望的华为车 BU。今年 1 月，财联社记者曾独家获悉，华为车 BU 与上汽一直在针对合作进行谈判，上汽方面甚至为此多次派人前往深圳。彼时双方的谈判方向与华为、广汽之间的模式近似，但细节有所不同。
随着合作模式的敲定，鸿蒙智行旗下 " 第五界 " 名称也浮出水面。记者在查阅国家知识产权局商标局、中国商标网后了解到，上汽集团于 2025 年 1 月 13 日、1 月 14 日申请注册 " 尚界 "、" 上汽尚界 " 等多个商标，但国际分类并不含 12（即包含电动运载工具、电动汽车、自动驾驶汽车、汽车等商品 / 服务分类）。更早些时候的 2023 年 11 月 23 日，华为技术有限公司已申请注册 " 尚界 " 商标，国际分类为 12。
值得关注的是，华为于今年 2 月 7 日对前述已申请的 " 尚界 " 商标进行了注册公告，目前该商标处于 " 等待驳回复审 " 流程环节中。在此之前，鸿蒙智行旗下 " 四界 " 曾经历过一段 " 商标风波 "，彼时华为将 " 四界 " 品牌商标分别转让给合作伙伴。对此余承东回应称，"（商标转让）因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。"
过去一年，上汽集团处于持续转型阵痛之中。上汽集团公告显示，预计 2024 年净利润 15 亿元到 19 亿元，与上年同期相比，将减少 122 亿元到 126 亿元，同比减少 87% 到 90%。公司 2024 年实现整车批发销量 401.3 万辆，比上年同期减少 20.07%。" 同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。"
" 华为曾经挂在嘴边的‘赋能车企、帮助车企造好车’，如今已兑现承诺，与赛力斯之间的合作就是很好的佐证。" 有业内人士分析表示，上汽急需通过与华为之间的合作扭转局势，尤其是对于飞凡这样的品牌来说。" 在竞争日益激烈、内卷持续加剧的环境下，这次合作对于双方都将影响关键。"
